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mos apoyarnos a la hora de comprar un casco.
Ventilación: si un casco no tiene buena ventilación puede freírnos y hacer que pase de nuestra cabeza al portaobjetos haciendo que aumen-ten las posibilidades de caída de piedras u otros objetos (la Ley de Murphy se cumple en un porcentaje muy alto). Si nos decantamos por un casco sin mucha ventilación, el color más acertado será el blanco ya que refleja mejor la luz y pasaremos menos calor.
Las aberturas no deberán ser muy grandes para evitar que se cuelen por ahí piedras u otros elementos así que para compensar esto deberá haber un mínimo de seis. Si tiene rejillas de ventilación comprobar su estado, si se sueltan pueden llegar a hacer heridas en la cabeza.
Ligereza: los cascos se dividen en tres 3 tipos en función de su peso, tradicionales (425 gramos), ligeros (325 gramos) e hiperligeros (menos de 260 gramos).
Las ventajas de los cascos hiperligeros son varias y muy visibles como que por su menor peso fatigan menos el cuello, absor-
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ben más energía si nos impacta algún objeto y están mejor ventilados.
Por el contrario, también tienen otros defectos con los que no cuentan los tradicionales cascos duros, como que son menos duraderos (fácilmente se quiebran, si no se tiene el debido cuidado), pueden presentar deformaciones permanentes tras un impacto y son sensiblemente más caros.
Comodidad: esta debe ser una cualidad esencial de nuestro casco. Pruebalo en la tienda y ve cómo te queda. Fijate si la nuca o la frente quedan muy descubiertas, si se ajusta bien los laterales (date algún golpecito en la cabeza para ver si se mueve), etc.
¿Y los precios?, definitivamente los cascos mientras más ligeros o módelos más anatómicos, pues más caros (en la mayoría de los casos) y de toda esta gama de marcas y modelos, quiza sean los modelos "Ecrinc Rock" de Petzl (entre los cascos duros), "Half Dome" de Black Diamond (entre los ligeros), los mas frecuentes de verlos sobre aquellos que realmente cuidan su cabeza.
Texto adaptado por: Alberto Hung.
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